Future acquisition?

Bonjour à tous,

Je possède plusieurs tracteurs de toutes marques mais je n'ai encore jamais eu l'opportunité d'acquérir un SFV ce qui à pourtant toujours été un rêve pour moi.
Ce n'est peut-être plus qu'une question de temps puisque demain je vais voir un super 204 aux couleurs Case. Étant totalement novice dans la firme SFV quels sont les points à vérifier lors de ma visite de ce tracteur.

À bientôt pour la suite de l'histoire.

Bonjour
Voir en priorité le bloc si pas gelé ,voir si il est en eau
Balancer le volant régulateur pour écouter si beaucoup de jeux niveau coussinets

Bonjour

Bon choix le super 204 pour un premier Vierzon

En plus de que David a dit , Tu peux demander un démarrage du moteur
après si il y a des petits soucis , on sera là pour te conseiller

Je suis allé voir ce petit 204 ce soir. Le propriétaire avait commencé à le démonter en vue de le repeindre mais faute de temps il a remonté un maximum de pièces pour la vente histoire qu'il ne soit pas tout à fait en kit.
Bref, il était tournant avant le démontage mais pour qu'il redémarre il faut le finir.
J'ai fais le tour du tracteur, le vendeur me paraît honnête et sérieux, je n'ai pas vu de vice caché, il est complet avec tous ces caches,je me suis donc laisser tenter et si tout va bien il arrive à la maison fin de semaine. Seul bémol, le capot en fibre est très abîmé et il n'y a pas de carte grise.

Je vous mettrais des photos quand il sera arrivé.

À bientôt

Bonjour

Bravo pour cet achat , le filing est bien passé entre vous (le vendeur et toi)
s'il est complet , c'est bien
La carte grise , tu n'aura pas d'autre chois que de la faire en collection , via la FFVE
Le capot : j'espère que tu pourras le sauver , pas le choix , il ne se trouve plus en neuf

Bonjour,

le Super 204 est bien arrivé à la maison, voici quelques photos (il y a du boulot)!






A bientôt

Bonjour

 il est arrivé

il n'y a rien d'insurmontable , il est de quelle année et éventuellement quel numéro ?

coté carrosserie , effectivement un peu de boulot

et qu'en est-il coté mécanique ?

je vois que l'ancien proprio a cherché la complication en relevant l'échappement par la base du pot

Bonsoir,

ça va être un beau défi de le remettre en état ; je te souhaite que la restauration se passe pour le mieux.
Bonne soirée.

Ce que je sais c'est que ça fait une dizaine d'années qu'il n'a pas tourné. Côté mécanique, quand je balance le moteur à la main je ne sent pas de jeu au niveau de l'embiellage ce qui est déjà un bon point. Pour le reste, l'ancien propriétaire m'a dit qu'il n'y avait rien de spécial donc ce sera la surprise.
Pour la carrosserie pas mal abîmée et le pot d'échappement surélevé je pense avoir la réponse. Apparemment le tracteur était équipé d'un chargeur frontal. Je serais curieux de voir une photo d'un SFV avec un chargeur car j'en ai jamais vu.

À bientôt

Bonjour

Voici un exemple de 204 avec chargeur frontal :

Merci pour la photo. C'est bien la première fois que j'en vois un.

Bonsoir
S'il a fait beaucoup de travail au chargeur, vérifies le jeu dans le pivot de l'essieu avant.