super 204 : pb embrayage et relevage

Voilà mon 204 tourné
Mais l'embrayage est collé
Vous avez une astuce pour le débloqué ?
Puis en voulant nettoyer mon porte bougie j'ai cassé une électrode, vous savez si ça ceux trouvé ?
Merci

Bonjour,

avec le 302, mon père a décollé l'embrayage en tapant à la masse (avec un madrier) sur la pédale d'embrayage ; mais avec le 204, je ne sais pas....

Pour l'électrode, il y en a 4 sur la bougie, et en général, l'étincelle ne se fait jamais parfaitement sur les 4 ; même s'il en manque une, je pense que cela n'aura pas de conséquence, à partir du moment où les autres sont bien réglées (à vérifier avant le remontage) ; d'ailleurs, il en existe à 2 électrodes seulement.

Voyons ce que les autres en pensent.

Il m'en reste deux , je vais voir si j'ai encore une étincelle
Pour l'embrayage , j'arrive à appuyer jusqu'au bout de la pédale mais l'embrayage ne bouge pas

Bonjour ,

avec une seule électrode , cela suffira pour fonctionner et démarrer le tracteur

pour l'embrayage , il est préférable d'être à deux : une personne qui maintient la pédale appuyée et le second qui tapote sur l'éxtérieur de la poulie avec un gros maillet
en espérant que la fourchette ne soit pas faussée

Merci pour les réponses je vais essayer ça demain

Bonjour ,
Merci pour vos conseils , il marche parfaitement
Maintenant je m'attaque à toutes les vidange .
Si je récapitule bien il y a la boîte a vidangé et le régulateur mécanique
Une chose que j'ai pas encore trop compris, est au niveau du retour d huile où il y a le filtre , si je démonte le filtre l'huile coule
Faut il en remettre ?
Merci

Bonjour,

Pour l’huile au fond du carter moteur ou retour d’huile comme tu dis : il s’agit de l’excès d’huile de graissage du vilebrequin. Il faut vidanger toutes les dix heures au maximum.

Tu connais les quantités d’huile et le type d’huile nécessaires ?

Bonne journée.

Ok merci , j'ai regardé le carnet d'entretien les huile sont inscrites il me semble

La 15_40 et la 80_90 que je mets dans mes autre tracteur devrait faire l'affaire

vierzon67 a écrit:

Ok merci , j'ai regardé le carnet d'entretien les huile sont inscrites il me semble

Bonjour ,

oui , pages 20 à 23

Petite photo du 204

Bonjour a tous , j'ai un souci avec le relevage
J'ai beau remplir le réservoir a l'avant il ceux vide ou bout de qq moment en mettant le relevage en marche
Mais bizarrement j'ai pas de fuite
Ou peut donc aller l'huile ?
Merci

vierzon67 a écrit:

Bonjour a tous , j'ai un souci avec le relevage
J'ai beau remplir le réservoir a l'avant il ceux vide ou bout de qq moment en mettant le relevage en marche
Mais bizarrement j'ai pas de fuite
Ou peut donc aller l'huile ?
Merci

Bonjour

Pas de fuite apparente , mais la fuite est à l'intérieur du carter du coup l'huile se mélange avec celle de la boite/pont
Soit joint de piston mort , soit un raccord desserré ou cassé
Tu peux ouvrir la plaque supérieure et tu verras ceci ,


tu peux faire tourner le moteur , actionner et voir ce qui se passe

Pour ouvrir la plaque arrière , il faut vidanger

vue plaque arrière démontée :


https://passion-vierzon.forumactif.com/t392-relevage-super-204

Top merci , moi qui vien de changer l huile