Bonjour,
comme je l'ai déjà indiqué, les fourrures en bronze positionnées sur les axes de suspension de l'essieu avant sont souvent très usées par manque de graissage, en particulier l'axe traversant l'essieu ; en effet, la fourrure ne fait que 2 mm d'épaisseur, contre 3 mm d'épaisseur au niveau du paquet de lames de ressort.
Voilà le résultat :
L'ovalisation portait à presque 32 mm le diamètre du trou qui au départ était à 28 mm ; on voit bien la direction de la poussée du paquet de lames de ressort, puisque l'ovalisation s'est faite à un seul endroit.
J'ai donc décidé d'aller voir un spécialiste en soudure, qui a rechargé la partie ovalisée ; un tourneur a ensuite réalésé le trou au bon diamètre. Voici le résultat :
Il reste encore à insérer la bague en bronze...un sujet délicat certainement.
Bonne journée.
